DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Die goldenen (Alu)Felgen reagieren sehr empfindlich auf Salzwasser! Da korrodieren die fast noch schneller weg als die Stahlfelgen. Also immer mal wieder danach schauen. Die Felgen gibt es jetzt übrigens als Nachbau bei KEDO in Neu für einen m.M. nach recht schmalen Euro: https://www.kedo.de/catalog...

Der untere passt auf eine 1VJ.

Das scheint mir ein 550er Tank zu sein.

Die Kurbelwellenlager sind selbst schwer zu tauschen, da braucht man eine Presse. Ich hatte mir eine „neue“ Kw von Motoritz besorgt, im Tausch. Wenn du den Motor eh‘ auseinander hast, dann alles tauschen, egal ob gut oder schlecht. Macht sonst keinen Sinn. m. M. Zum markierten Zahnrad - das ist auch...

Bin jahrelang mit einem hohen Leiro-Krümmer rumgefahren, da war der Bezinschlauch auch nah dran - kein Problem gewesen…

Sieht gut aus, die 3AJ - hoffe du fährst auch!

Mein Junior hat seine Tenere in Betrieb genommen. Luft aufgefüllt. Ich füll da gewohnheitsmäßig vorne 2,0 und hinten 2,2 bar ein. Im Gelände vorne 1,5 und hinten 1,2 (ohne Reifenhalter) Im Fahrerhandbuch stehen sagenhaft niedrige Werte. 1-Personenbetrieb 1,5 / 1,5 2-Personenbetrieb 1,5 / 1,8 Geländ...

Maybach hat geschrieben: ↑

Mo 25. Mär 2024, 21:19

Von daher fahren und erleben. Wir haben nur noch dieses letztes Viertel. Lasst es uns nutzen!
Maybach

Schön geschrieben und vielen Dank für die Erinnerung…

Und willkommen Mike58!

Like! Pragmatische Lösung!

??? Dein Ernst?
T-Stück in den Benzinschlauch einbauen… tsss.