DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Die von KEDO sind grau und dicht.

Für meine 1VJ musste ich die All Balls Hülsen abdrehen lassen (da es kein Set für die 1VJ gibt), Dreherei hat ordentlich geflucht, weil gehärtet….

Das passiert auch mal nach einem Rutscher im Gelände gerne. Zu erst die gegebenen Tipps berücksichtigen - Lenkerklemmung, Silentblöcke, Lenkerblöcke checken, ob nix krumm. Sonst: Vorderrad festhalten/klemmen oder an einem festen Gegenstand (z.B. an einer Garagentoreinfahrt :mrgreen: ) andrücken und ...

Sind die Krümmerdichtungen neu?
Oder ist vielleicht noch eine alte im ZK? Das passiert manchmal...

Wenn man irgendwo in der Wüste unterwegs ist, ist man froh, wenn der Motor noch irgendwie läuft… ist extra so

Losfahren - nach Hause kommst du immer.

puki hat geschrieben: ↑

Do 20. Feb 2025, 21:52

Servus,
hast du den Motor komplett zerlegt, oder willst du das von außen machen?

Gruß, Simon

Gute Frage!

Top, freut mich. Und hoffentlich ist jetzt wirklich ganz und wirklich richtig entlüftet.

Mit kicken bringst zu das Öl nicht zum fließen nach einem Neuaufbau, da die Ölpunpe erstmal richig Öl ziehen muss. Meine Erfahrung. Wirst um einen Motorstart nicht herumkommen. Ich glaube, dass um das Thema "Motor entlüften" viel zu viel TamTam gemacht wird. Ich gehe bei einem einfachen Öl...

Ich beschreibe mal meine Startphase: - Mopped aus Garage schieben - Klamotten an, Helm auf, Handschuhe an - Benzinhahn auf - Choke raus - OT suchen, da Umbau auf Hand-Deko - 1-2x kicken, läuft - aufsitzen - losfahren - nach ca. 500m Coke rein - fahren bis der Arzt kommt Wenn sie heiß gefahren ist, d...