DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

80000, aber nicht mit der ersten Steuerkette oder? Hab noch mal Bilder gemacht, diesmal mit der alten Kette hochkant auf dem Tisch stehend. Aber selbst wenn man die Kette per Hand nachdrückt ändert sich nichts. Das Zahnrad hat in der Kette seitliches Spiel, wie man auf dem Bild, wo ich von schräg ob...

Also euren Bildern nach scheint es schon normal zu sein, dass die Kette so hoch aufliegt. Ich denke mein erstes Bild sieht nur deshalb so schlimm aus, weil der Hintergrund hell ist. Am Ritzel liegt die Kette ähnlich luftig an wie oben (siehe Bild). Die Kette war auf dem Bild schon korrekt aufgelegt,...

Hallo Leute, bin gerade dabei die Steuerkette zu wechseln. Die Kette ist noch nicht ganz am Ende (noch 2 Klicks übrig). Habe dazu noch einige Fragen (siehe auch Fotos): 1. Was bedeutet die pinke Markierung an der neuen Kette, bzw. soll die Kette nach diesem Zeichen irgendwie eingelegt werden (zB. Ma...

So der Kopf ist wieder da, beide Auslassventilsitze wurden 3-Winkel gefräst. Zwei neue Auslassventile sind auch dabei. Anbei Bilder der gefrästen Sitze.
-- Anhänge --
Anhang #1 (9117.jpg)
Anhang #2 (9118.jpg)

Geht tatsächlich manchmal nicht, trotz richtiger Daten. Bei Verweigerung habe ich das Passwort neu eingegeben, dann ging es.

<r>Hallo Leute,<br/> <br/> hatte ja schon einmal meine Anleitung (von Laie für Laien) gepostet. Diese habe ich noch einmal etwas überarbeitet, mehrere Fotos hinzugefügt und ein Inhaltsverzeichnis erstellt.<br/> Die Anleitung bezieht sich zwar auf die TT600E, doch viele Informationen sind auch allgem...

<r>Hallo Leute,<br/> <br/> hatte ja schon einmal meine Anleitung (von Laie für Laien) gepostet. Diese habe ich noch einmal etwas überarbeitet, mehrere Fotos hinzugefügt und ein Inhaltsverzeichnis erstellt.<br/> Die Anleitung bezieht sich zwar auf die TT600E, doch viele Informationen sind auch allgem...

<t>Ja das Einschleifen per Hand hat gefühlt ewig gedauert. Wobei diese tiefen Riefen erst durch den Betrieb gekommen sein müssen, denn nach dem Schleifen sah das nicht so aus. Habe damals leider keine gescheiten Fotos nach dem Schleifen gemacht. <br/> <br/> Und ja, der Grund für das Schleifen war Pi...

Dank euch für die Antworten.
@Hans Ja das klingt plausibel,vielleicht klappt es mit richtigem Korrekturfräsen und die Riefen sind noch nicht zu tief.

<t>Nee nee, nix Akkuschrauber, war ehrliche langwierige Handarbeit. Sieht für mich eher so aus, als wäre da im laufenden Betrieb irgendwas zwischen Ventil und Sitz hängengeblieben. Ich weiss es nicht, aber die Ventile drehen sich im Betrieb doch bestimmt auch etwas im Sitz und könnten so die Riefen ...