DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ursprungszustand war auch 2/5 habe nur wegen der größeren Hauptdüse auch mal 3/3 ausprobiert, womit es aber nicht besser lief.

Ich glaub aber nicht, dass der Federring über den Choke in den Motor gekommen sein könnte. Habe ihn vllt auch nur vergessen...

<t>So LLGemisch eingestellt und es läuft wieder vernünftig. Besten Dank für eure Tipps.<br/> Hab auch den Schieber vom Primärvergaser noch ausgebaut. Hier war die Halteplatte für den Schieber etwas wackelig.<br/> Hab nur gerad ein unwohles gefühl, weil der Schieber vom Primärvergaser ja an einem Kun...

<t>Motor lief mir nicht agil genug. Hatte vor einiger Zeit von einer 130er auf eine 135 Hauptdüse im Primärvergaser gewechselt. Ich mein bei dem Satz war auch eine etwas kleinere Nebendüse dabei.<br/> <br/> Habe aber wie gesagt nur die Position der Düsennadeln verändert. Daran kann es eigentlich nic...

<t>Hi,<br/> ich hab ein Problem. Hatte gestern den Vergaser ausgebaut, um die Düsennadelposition zu verändern. Von 3/3 auf 2/5 von oben.<br/> Soweit so gut. Hab alles wieder zusammengebaut und zunächst noch Falschluft am Sekundärvergaser am Ansaugstutzen gehabt. Das hab ich dann behoben und nochmals...

Hi zusammen,
würde gern den Michelin T63 hinten auf meiner 3TB aufziehen. Gibt es für den 130er irgendeine Reifenfreigabe, damit ich die Größe fahren kann oder muss ich zum 120er T63 greifen, damit ich legal damit unterwegs bin.

MfG Andre

Das Rückschlagen vom Anlasser ist ja normal. Aber am Anfang vom Starten hört man ein "Klock", was alles andere übertönt.

In den Wartungsdaten steht ja 10W-40 SE.
Habe zuhause ein Fass Motoröl mit 10W-40 SL. Kann ich das auch nehmen oder in wiefern unterscheidet sich das?

Nein. Wenn ich sag es klackt beim Starten dann ist das auch wohl so.

Hier das Video
http://www.youtube.com/watch?v=Clyk-J9By8k
Man hört halt das Klocken beim Starten.
Wenn mans häufiger startet wirds weniger.

Das kann ich mir schon eher vorstellen, als dass die Mutter los ist. Dann wäre das Problem ja auch im kalten Zustand.

MfG