DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ich nehme immer Gummipflege, dann flutscht das alles. Gummipflege und kein Fett! Weil es ja nicht dauerhaft flutschen soll, sondern nur beim Einbau. Außerdem löse sich die beiden Schraubem vom Luftfilterkasten. Dann kann man den ein paar Zentimeter vor und zurück bewegen. Das hilft ungemein.

Cool. Ich habe auch ne 2NF. Den gedrosselten Ansaugstutzen gibt, es meines Wissens nach, nicht im Zubehör. Deswegen würde ich empfehlen zu entdrosseln.

Bezüglich Werkstatthandbuch, guck mal hier: viewtopic.php?f=348&t=155179

Falls ein längerer Hebel nicht passt, könnte man vielleicht so etwas wie einen Sterngriff drucken. Wenn man mehr Finger verwenden kann, dann hat man auch wieder ein Mehr an Kraft. Und ein gedruckter Hebel muss ja auch nicht unbedingt nach oben verlängern. Der muss nach oben ja nur so lang sein, dass...

Ein Acerbis Tank könnte leichter sein, als original Tank + Lufthutzen. Und du könntest du einen Tankdeckel ohne Schloss verwenden. Außerdem könntest du für die Verkleidung Aluminiumschrauben nehmen.

Wie wiegt man ein Motorrad? Schrottplatz?

Ja, ich bin in Breyell aufgewachsen. Wohne jetzt aber in Flensburg.

Die Dörfer alleine wirken erstmal nicht so dolle. Aber die Region als ganzes hat schon echt viel zu bieten.

Moin Sascha,

willkommen im XT-Forum. Oedt bei Grefrath?

Viele Grüße,
Tibor

Ich habe immer zwei Stühle am Motorrad stehen. Einen links und einen rechts. Die meiste Arbeit mache ich dann im Sitzen. Ist sehr angenehm.

Moin, ich habe mir neulich diesen Heber zugelegt: https://www.amazon.de/dp/B0198BGOLU Diesen verwende ich mit montiertem Schutzbügel. Da die Arme bei dem Schutzbügel außen greifen, steht die XT ganz gut da. Außerdem hat mein Hof ein Gefälle, welches ich durch die verstellbaren Arme ausgleichen kann....

Ich hatte das Problem auch schon: viewtopic.php?f=292&t=157004

Es wurde mit AlSi12 geschweißt. Bisher hält es. Ich will in zwei Wochen wieder auf den TET. Wenn es den übersteht, dann wird es vermutlich für immer halten.

Gute Arbeit. Gefällt mir gut.

Wenn die Farbe am Auspuff wieder ab ist, könntest du über Flammspritzen nachdenken. Ich habe das machen lassen. Hat so 100-120 Euro gekostet. Genau weiß ich das nicht mehr.