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- Sa 5. Feb 2011, 18:27
- Forum: XT600 Zubehör
- Thema: Abdeckung hinterer Kotflügel
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Abdeckung hinterer Kotflügel
<t>Hallo zusammen, gibt es eigentlich eine Abdeckung, die diesen "Kabelschacht" auf dem hinteren Kotflügel einer 2KF abdeckt?<br/> In den Prospektbildern im Forum habe ich eine Tasche entdeckt(siehe Anhang), aber mein Händler kennt diese nicht und kann sie daher auch nicht besorgen.<br/> Ohne Gepäck...
- Mi 19. Jan 2011, 17:15
- Forum: XT600 Motor - Gemischbildung
- Thema: 3 TB Standgas bei kaltem Motor korrekt, bei warmem Motor viel zu hoch
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RE: 3 TB Standgas bei kaltem Motor korrekt, bei warmem Motor viel zu hoch
Hallo pepe, nein ich hab' ne 2 KF.
@Henner, wenn wir keine Fehler machen würden, wären wir Maschinen und kämen irgendwann auf den Schrottplatz. Es sei denn, irgendwer fände uns so toll, daß er uns restauriert.
Gruß Frank.
@Henner, wenn wir keine Fehler machen würden, wären wir Maschinen und kämen irgendwann auf den Schrottplatz. Es sei denn, irgendwer fände uns so toll, daß er uns restauriert.
Gruß Frank.

- Di 18. Jan 2011, 18:50
- Forum: XT600 Motor - Gemischbildung
- Thema: 3 TB Standgas bei kaltem Motor korrekt, bei warmem Motor viel zu hoch
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RE: 3 TB Standgas bei kaltem Motor korrekt, bei warmem Motor viel zu hoch
2. Versuch mit dem Bild
-- Anhänge --
Anhang #1 (5759.jpg)
-- Anhänge --
Anhang #1 (5759.jpg)
- Di 18. Jan 2011, 18:48
- Forum: XT600 Motor - Gemischbildung
- Thema: 3 TB Standgas bei kaltem Motor korrekt, bei warmem Motor viel zu hoch
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RE: 3 TB Standgas bei kaltem Motor korrekt, bei warmem Motor viel zu hoch
<t>Hallo, habe gerade den Vergaser ausgebaut und auch mal ein Bild gemacht. Ich hoffe das klappt mit dem laden. Also der Schlauch geht von hinten an das Ventilgehäuse, ich denke durch Unterdruck im Sekundärvergaser wird es gesteuert, bin mir aber nicht sicher. Der Vergaser geht jetzt erstmal zum Rei...
- Mo 17. Jan 2011, 17:57
- Forum: XT600 Motor - Gemischbildung
- Thema: 3 TB Standgas bei kaltem Motor korrekt, bei warmem Motor viel zu hoch
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RE: 3 TB Standgas bei kaltem Motor korrekt, bei warmem Motor viel zu hoch
<t>Hallo, ich kanns mir ja auch nicht erklären, war ein Zufall, das ich den Schlauch abgezogen habe und dabei ist mir das Phänomen halt aufgefallen.Hätte mich halt interessiert ob das bei Dir auch so ist. Da der Schlauch auf der Rückseite des Aircut Ventils endet, habe ich dieses in Verdacht. Habe m...
- Mo 17. Jan 2011, 15:45
- Forum: XT600 Motor - Gemischbildung
- Thema: 3 TB Standgas bei kaltem Motor korrekt, bei warmem Motor viel zu hoch
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RE: 3 TB Standgas bei kaltem Motor korrekt, bei warmem Motor viel zu hoch
Hallo, habe ein ähnliches Problem (siehe drei Beiträge tiefer).Hast du mal probiert den Verbindungsschlauch zwischen den Vergaserstufen abzuziehen? Bei mir fällt die Drehzahl dann auf Standgas zurück.
Gruß Frank.
Gruß Frank.
- Sa 15. Jan 2011, 22:24
- Forum: XT600 Motor - Gemischbildung
- Thema: Air cut defekt ?
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RE: Air cut defekt ?
Danke für die Antwort,aber das habe ich bereits überprüft. Ausserdem fällt die Drehzahl sobald ich den Schlauch vom Sekundärvergaser abziehe.Ansaugstutzen sind auch nagelneu.
Gruß Frank.
Gruß Frank.
- Sa 15. Jan 2011, 16:44
- Forum: XT600 Motor - Gemischbildung
- Thema: Air cut defekt ?
- Antworten: 4
- Zugriffe: 2945
Air cut defekt ?
<t>Hallo zusammen,da ich meine 2KF gerade erst zusammen gebaut habe und sie noch eine 21er Abnahme braucht,kann ich sie z.Zt. nur im Stand testen.Das Problem was aufgetaucht ist, wenn ich Gas gebe, geht sie erst nach einigen Sekunden wieder auf Standgas zurück, Gaszüge sind frei und die Hebelei am V...
- Mo 6. Dez 2010, 11:25
- Forum: XT600 Auspuffanlage
- Thema: Krümmer von ABP
- Antworten: 9
- Zugriffe: 4996
RE: Krümmer von ABP
Besten Dank für den Tip, wenn ich alles wiedr zusammen geschraubt habe, werde ich das mal testen. Wird wohl noch eine Zeit dauern. Freizeitstress halt,zuwenig Zeit, zuviele Baustellen.
Gruß Frank.
Gruß Frank.
- Sa 4. Dez 2010, 14:33
- Forum: XT600 Auspuffanlage
- Thema: Krümmer von ABP
- Antworten: 9
- Zugriffe: 4996
RE: Krümmer von ABP
<t>Eigentlich wollte ich den orig. Endtopf dranlassen. Der orig. Krümmer ist aber so vernarbt, das er mir nicht mehr gefällt. Da ich das Moped noch garnicht fahren konnte, weiß ich noch nicht wie die Leistungsentfaltung ist. Habe bisher den Motor nur im Stand zum laufen gebracht und 20m auf dem Hof ...