DAS Forum für XT600 und XT600Z

Das ist der typische Fehler, den viele nach dem Motoreinbau haben. Mache bitte beim Ölwechsel den Schlauch nicht mehr ab! Ne gebrauchte Ölpumpe bekommt oft die Luft nicht durch. Bzw wenn du den Motor laufen lässt, erleidet der nen Schaden, bevor die Pumpe die Luft aus dem Schlauch durch hat und wied...

Hattest du den unteren Ölschlauch ab?

Für mich läuft die zu fett im Übergangsbereich und Vollastbereich.
- Schwimmerstand
- Teile vergessen einzubauen
- Nadelposition
- Funktion Sekundärluftschieber

Hast du mal die Ansaugstutzen geprüft?

Bully? Nimm die XT !

Ich kenne zwar die Lösung nicht, bewundere aber dein Problem!

Hast du Schaum im Kühlwasser?

Öldruckschalter... da war doch was

Du hast recht!
Ich dachte, das Ding säße dierekt dem Ölfilter gegenüber.

Aber wenn das Ding offen ist, haste keinen Öldruck, dann ist das öl unten und oben weniger, das es rausdrücken kann.

Du hast oben am Ventildeckel nur den Ölabscheider, oder was immer das sein soll.
Bau das mal aus und kucke wie das genau aufgebaut ist.

Das Bypassventil ist eigentlich nur dazu da, dass falls der Ölfilter zu ist, der Motor dann lieber ungefiltertes Öl bekommt, wie gar keins.