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von christian78
Di 1. Jul 2025, 23:27
Forum: Off Topic
Thema: KTM LC4 Probleme mit Blinker
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Re: KTM LC4 Probleme mit Blinker

Werd ich probieren, danke. Kann ich stattdessen testweise eine 12V Batterie anstecken? Dann muss ich zur Fehlersuche nicht andauernd den Mistbock anlatschen. Der Spannungsregler hält 14,4V. Die schlägt so zurück, dass ich Angst hab aus der Werkstatt zu fliegen. Und dann auch noch Kicker links. LG Ch...
von christian78
Di 1. Jul 2025, 22:14
Forum: Off Topic
Thema: KTM LC4 Probleme mit Blinker
Antworten: 2
Zugriffe: 38

KTM LC4 Probleme mit Blinker

Moin, wir haben gerade eine KTM LC4 620 SC vom Spezi in der Werkstatt. Baujahr dürfte so 98 sein. Die Blinker verdoppeln im Leerlauf die Blinkfrequenz. Der Spezi hat sich im KTM Forum angemeldet, findet jedoch keinen passenden Schaltplen, die sind alle anders. Es ist ein Modell mit Kette auf der rec...
von christian78
Di 1. Jul 2025, 21:29
Forum: XT600 Motor - Mechanik
Thema: Schäden durch zu wenig Öldruck? Motor 2kf
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Re: Schäden durch zu wenig Öldruck? Motor 2kf

Wnn sich Metallspähne - egal woher - einlagern, dann drehen die die NW ab.
Gernauso ist es bei gleitgelagerten Kurbelwellen. Wenn sich im Buntmetall Spähne einlagern , gehts dem Hubzapfen an den Kragen.
von christian78
Sa 28. Jun 2025, 14:21
Forum: XT600 Motor - macht Probleme
Thema: Sporadische startprobleme
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Re: Sporadische startprobleme

Das ist auch meine Erfahrung. Wenn man mit warmen Motor kurz anhält, zum Tanken zum Beispiel, geht sie problemlos wieder an. Wartet man länger, bis der Vergaser Temperatur hat, geht sie nicht mehr an, bzw nur mit Neubefüllung der Schwimmerkammer - auch am nächsten Tag im kalten Zustand. Mache ich da...
von christian78
Fr 27. Jun 2025, 11:44
Forum: XT600 Motor - macht Probleme
Thema: Systematisches Vorgehen bei Motorgeräuschen
Antworten: 39
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Re: Systematisches Vorgehen bei Motorgeräuschen

Oh... Hab erst jetzt gesehen, dass der Thread älter ist und 4 Seiten hat :mrgreen:
von christian78
Di 24. Jun 2025, 22:22
Forum: XT600 Motor - macht Probleme
Thema: Nach dem Abholen aus der Werkstatt abgestorben...
Antworten: 13
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Re: Nach dem Abholen aus der Werkstatt abgestorben...

Falschluft führt zu dem beschriebenen Problem. Wenn die Leerlaufdrehzahl höher geworden ist, liegts an den Ansaugstutzen. Wenn die nur zu mager läuft, tippe ich auc Verbindungsschläuche zu Lufikasten, den Lufikasten selber und dem Lufi - diese Sachen müssen dicht und ok sein! Jedes Loch/Undichtigkei...
von christian78
So 22. Jun 2025, 23:21
Forum: XT600 Motor - Elektrik
Thema: Killschalter - Motor geht nicht aus
Antworten: 9
Zugriffe: 309

Re: Killschalter - Motor geht nicht aus

Bis 95 hab ich in Erinnerung, dass auch 15 zur TCI geschalten wird. Später dann die + Seite der Spule ja. Wir brauchen das Baujahr... Ich würde den Schalter mal durchmessen, wenn die fehlersymptomatik ist wie beschrieben. Wenn unauffällig, wurde da wahrscheinlich was gefrickelt, irgendeine Sicherhei...
von christian78
So 22. Jun 2025, 14:52
Forum: XT600 Motor - Elektrik
Thema: Killschalter - Motor geht nicht aus
Antworten: 9
Zugriffe: 309

Re: Killschalter - Motor geht nicht aus

Da zwei weiß/rote Kabel am Schalter sind, müsste es sich um ene E handeln. Und dann wäre noch das Baujahr und die genaue Typenbezeichnung interessant weil es genau hier Unterschiede im Schaltplan gibt. Bei der 3tbE ist das kein klassischer Killschalter, sondern der schaltet Klemme 15 (geschaltetes P...
von christian78
Sa 21. Jun 2025, 22:01
Forum: XT600 Allgemeine Fragen
Thema: DJ02: Öl im Luftfilterkasten
Antworten: 19
Zugriffe: 880

Re: DJ02: Öl im Luftfilterkasten

Bei uns war das auch beim kaltstart. Der Stöpsel altert, Gummi schrumpft und hält nicht mehr. Beim Kaltstart ist das Öl zähflüssiger, was wahrscheinlich zu einem Anstieg des Druckes in dem Bereich führt. Wahrscheinlich ist es mit nem neuen Stopfen getan. Das ist ja nicht nur Gummi, da ist oben Metal...
von christian78
Sa 21. Jun 2025, 21:36
Forum: XT600 Motor - Mechanik
Thema: Ölfilter unteres Gewinde verschlissen
Antworten: 134
Zugriffe: 5749

Re: Ölfilter unteres Gewinde verschlissen

Der Time-Sert Einsatz endet davor! Wirklich schöne Arbeit, bin sehr zufrieden… aber durch meinem Wahn habe ich jetzt 2 Deckel über… :mrgreen: Der Ölwechsel ist auch vollendet und alles wieder zusammengebaut. Das Entlüften hat aber irgendwie ne Ewigkeit gedauert… habe zuerst 10 Minuten gekickt. Dann...