DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

4PT ist die mit Ausrückhebel rechts.
Wie war das gleich wieder?
Das mit der Verzahnung.

Du kannst nur den Kupplungszug aushängen und wenns dann nicht geht, musst du den Deckel nochmal abmachen.

Haste die Druckplatte richtig auf den Korb gesetzt? Pfeil?
Wenn nicht, passiert genau das.

Ist das nicht im Bereich der Ritzelabdeckung?

Das merkst du bei der Kuh nicht. Je nach Modell kannst du froh sein, wenn das getriebe mit der Serienleistung hält. Wichtig ist, dass der Motor dicht ist. Bei luftgekühlten Motoren pfeift nicht selten über lange Zeit die Kopfdichtung. Unbemerkt. Ventile und Kolben müssen auch dicht sein. Wenn man je...

Zu welchem Zweck willst du das denn wissen?
Du musst doch wissen, wo die her ist und was damit ist.

Frag doch Motoritz. Schicke ihm das Bild, er hat gebrauchte Teile.
Papierdichtung für den Deckel brauchste noch. Deckel? Schrauben? Passhülse?

Das ist glaub ich ein Zwischenzahnrad, eine Achse und Anlaufscheiben.

Top!

Hab ich an keiner 3tb bisher gesehen. Das sind so Teile, irgendwann abfliegen und keine Beachtung bekommen.

Was genau macht das?

Sitzt das nicht über dem Schwingenlager als Spritzschutz?

Estrella...
Ich hatte mal eine Kawasaki W650, als sie neu waren. Schnell dannach bin ich zur Besinnung gekommen und hab mir eine 2kf gekauft, die ich heute noch habe

Entweder umspeichen, oder ein gebrauchtes Vorderrad.
Was kostet Umspeichen im Motorradbereich?

Nen Speichensatz habe ich vor 15 Jahren für 120 Euro bei Yamaha bekommen.