<r>Also dann wollen wir das mal auflösen:<br/> <br/> Die Teilung stimmt, die Kette passt von ihrer Größe einwandfrei. Ich glaub der Hiha hat recht, zwei Glieder mehr würden echt Sinn machen...<br/> <br/> Ich hatte die Info 520/102 aus den xt600.de Wartungsdaten. Aber dann mal husch ändern bitte <E>;...
<t>Also es ist ne 520er RK Standardkette. Glieder sind nachgezählte 102. Fahrwerk ist auch Original.<br/> <br/> Ja ob es wirklich eine 520er ist kann ich nicht sagen. Wie unterscheiden sich die Typen? Also die Kette ist drauf, so falsch kann sie also nicht sein.<br/> <br/> Es ist mein erster Kettenw...
<r>Also Übersetzung ist original 15/40. Die Kette hat auch 102 Glieder.<br/> hab es nun geschafft nachdem der Regen wieder aufgehört hat.<br/> <br/> Hab mit dem Leatherman die Endglieder zusammengezogen und konnte so das Schloss einsetzen. Aber leck mich am Bobbes! Das Ding hat Spannung. Da hab ich ...
<r>Hallo Zusammen,<br/> <br/> ich bin gerade dabei meine Kette zu wechseln. Leider hat mich der Regen vom Mopped verscheucht als die Wechselei anfing Probleme zu machen.<br/> <br/> Ich wechsel bewusst nur die Kette, da der Vorbesitzer der 1VJ das Ritzel mit der Welle verschweißte. Das Ritzel und Ket...
<t>Also ich kann Euch nur allen empfehlen mal nach der Bremse zu schauen. Meine 1VJ ist ja nun auch ein bisschen betagter und ich wollte der Kiste mal eine Stahlflexleitung und neue Bremsflüssigkeit spendieren.<br/> <br/> Die Geschichte spielte sich so ab:<br/> <br/> - Entlüftungsschraube auf, und e...