Danke.
Gerade diese Farbe - zusammen mit den Graphics - spiegeln wohl sehr authentisch die 90er-Jahre wider.
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- Fr 26. Apr 2024, 13:13
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- Fr 26. Apr 2024, 11:38
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Re: 3 TB von 1993
Nach unzähligen Stunden des "Saubermachens" gabs ansonsten noch ein paar Kleinigkeiten wie neue Griffgummis, einen längst fälligen Ölwechsel sowie ein neues Lenkerpolster.
Und nun steht sie doch wieder sehr gut da, oder...???
Und nun steht sie doch wieder sehr gut da, oder...???
- Fr 26. Apr 2024, 11:34
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Re: 3 TB von 1993
Eine neue Bremsscheibe vorn sowie ein Satz neuer Reifen (Conti Trail Attack 2) gabs dann auch noch.
- Fr 26. Apr 2024, 11:28
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Re: 3 TB von 1993
Und wo man schon mal dabei ist, können auch noch die alten Gummileitungen durch Stahlflex ersetzt werden.
- Fr 26. Apr 2024, 11:26
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Re: 3 TB von 1993
Nächster Arbeitsschritt:
Vorderen Bremssattel gängig machen und aufbereiten.
1. Grundieren 2. Lackieren 3. Neue Bremsbeläge
Vorderen Bremssattel gängig machen und aufbereiten.
1. Grundieren 2. Lackieren 3. Neue Bremsbeläge
- Fr 26. Apr 2024, 11:20
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Re: 3 TB von 1993
Wie bei jeder meiner 3 TB / 3 UW wurden auch hier die Tankhutzen und die Auflagefläche am Tank mit Moosgummi unterfüttert.
- Fr 26. Apr 2024, 11:12
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Re: 3 TB von 1993
Alles in allem eine Menge Arbeit um daraus wieder eine schöne und technisch fitte XT zu machen.
Zunächst musste viel sauber gemacht werden. Und auch lackiert werden.
Zunächst musste viel sauber gemacht werden. Und auch lackiert werden.
- Fr 26. Apr 2024, 11:05
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Re: 3 TB von 1993
So sahen die Führungsstifte der vorderen Bremse aus.
- Fr 26. Apr 2024, 11:04
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Re: 3 TB von 1993
Bremssattel und Beläge vorn waren in einem ähnlich desolaten Zustand.
- Fr 26. Apr 2024, 11:01
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Re: 3 TB von 1993
Beim Öffnen des vorderen Bremsflüssigkeitsbehälters kam eine undefinierbare Pampe mit gel-artigen Ausflockungen zum Vorschein. Das sah eher nach Orangen-Marmelade aus als nach Bremsflüssigkeit.
Dementsprechend schlecht war die Bremswirkung.
Dementsprechend schlecht war die Bremswirkung.