DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Halli Hallo,

dann sage ich mal "Herzlich Willkommen" hier im XT-Forum.

Oder sollte man angesichts deiner Verletzungen besser sagen: "Schmerzlich Willkommen"...???

Gute Besserung und beste Grüße aus dem Sauerland

christian78 hat geschrieben: ↑

Mo 6. Jul 2026, 15:40

Gutes Auge

Habe gerade in der letzten Woche zwei Stück davon neu gemacht.

Das war alles, was von den Dingern noch übrig war.....

Wenn ich mir die Fotos deiner XT 600 ansehe, so denke ich, dass einer der ersten Ersatzteilkäufe so ein Ding sein dürfte...

Willkommen im XT-Forum. Ich kannte mal einen "Holliheizer" aus dem RD-Forum, da ich früher auch so einige Zweitakter hatte (Yamaha RD 250 LC auffällig in gelb-roter Lackierung, Suzuki RG 250 Gamma, Kawasaki KR 1 S, usw...) und man sich öfter mal beim Zweitakter-Treffen (Landhaus Orbach) üb...

Für die 3 TB gilt eigentlich beim Kettensatz:

XT 600 Kicker: 15/39/102

XT 600 E-Start: 15/45/106

15/49 dürfte falsch sein.

Stehts denn auf dem Behältnis nicht drauf, wann es hergestellt wurde...? Vor Corona - kann ja auch heißen 2019 oder Anfang 2020. Bei Ölen auf Mineralbasis, die nicht so hochlegiert sind, dürfte es für unsere alten XT-Motoren eigentlich keine Probleme geben. Immerhin brauchen die lediglich API SG (ab...

... Im Jahre 2009 habe ich eine 3 TB für 1.700 € gekauft. Sie war dann 10 Jahre im Besitz, wurde dabei etwa 7.000 km gefahren und im Jahre 2019 brachte sie beim Verkauf dann 2.500 € ein. Ist das "billig Motorrad fahren" oder "teuer"...? Das WAR billig, aber auch nur weil du das ...

So. Das liest sich jetzt wie wahlloses rumgehate , aber das soll es wirklich nicht sein. :) -> Ganz ehrlich: Für meine 3TB hab ich 2008 1400€ gezahlt. Da war das Ding im Neuzustand, 15 Jahre alt, hatte noch die ersten Reifen drauf und 17tkm gelaufen. Da war NICHTS zu machen. Wer heute im Jahr 2026 ...

Ich wollte in den nächsten Wochen auch eine meiner 3 TB verkaufen, weil ich einfach keinen Platz mehr habe.

Nämlich diese hier:
viewtopic.php?f=352&t=157309

Aber München ist ebenfalls sehr weit weg - etwa 600 km.

Jetzt die Frage:
Welchen der beiden Regler soll ich nehmen...???
Anmerkung: Beides sind No-Name-Regler

Regler 1 - mit Kühlrippen

Regler 2 - ohne Kühlrippen (Optisch wie OEM)

Hat jemand Erfahrungen damit gesammelt...???