DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Das Geräusch erinnert mich stark an meinen alten 43f Motor. Da hatte die Kurbelwelle jede Menge Axialspiel hatte (Lagersitze rechts und links). Ein ähnliches Rumpeln kam nach einer günstigen Revision mal von axialen Spiel bei der Ausgleichswelle. Hattest Du beides mal gecheckt, als der Kupplungsdeck...

Bzgl. der Frage ob die Innereien von einem 2KF Vergaser in einen 3TB Vergaser übernommen werden können - das sollte meiner Meinung nach kein Problem sein. Der Primärvergaser ist meiner Meinung nach identisch außer Düse + Nadel, Sekundärseitig Nadel und der 3TB Gaser hat den zusätzlichen Anschluss un...

Hallo zusammen, ich habe auch einen günstigen 3TB Kicker only Motor revidiert und in meinen 34L Rahmen verpflanzt. Dank der Info hier habe ich das Thema Ritzel vor dem Einbau genau angeschaut. Dazu den Motor auf der Werkbank auf die Kupplungsseite gelegt, Ritzel montiert (15z mit Standardabsatz) und...

Choke ist ihr egal, was kann es nun sein?

Choke dürfte nicht egal sein. War bei meiner auch das letzte Problem. Check mal zusätzlich, ob der Kanal für den Choke in der Schwimmerkammer links frei ist. Dafür nur Schwimmerkammer raus und reinpusten. Trotz Ultraschallreinigung war dieser bei mir zu.

Die hab ich auch mal für 40,-€ gekauft, ist Chinaschrott. Passt weder nicht in einen 3TB Deckel (Kicker), der Pickup ist für CDI natürlich auch ungeeignet.

Nachdem ich mir alle meine gebrauchten 30535 angeschaut habe (insgesamt 6) bin ich zu dem Schluss gekommen, das alle Dichtlippen unter der Lupe einen Defekt aufzeigen. Ich habe mir jetzt 4pcs (+weitere 4pcs 00431, Tachowelle, 8 Ventileinstellschrauben) für 300,- € inkl. Zoll bei Webike bestellt und ...

Jo mach mal bin gespannt, Bilder über das dritte Icon von rechts.

...auch Stefan - 70er halt

Da hätte ich auf jeden Fall Interesse, habe noch zwei 34L/43F Vergaser, beide haben Laufspuren. Bin mir nicht sicher was für eine Beschichtung bei den neueren Vergaser verwendet wurde (schwarz matt, andere hier werden das wissen), da habe ich auch noch einen der etwas unschön ist - könnte der Galvan...

Ja, einfach mal bei warmen Motor Kupplung ziehen Gas geben/wegnehmen und hören.
Mein Gefühl wäre irgendwas lose oder ein Nutenstein ausgeschlagen zwischen Kupplungskorb/AGW/Kurbelwelle, Primär macht eigentlich mehr Radau.
Gruß,

Das ist anhand des Videos schwer zu diagnostizieren. Für mich hört es sich so an, also ob die Ursache unter dem Kupplungsdeckel zu finden ist - irgendwie ähnlich wie bei meinem einem meiner Motoren, dort hatte die AGW durch ausgenudelte Lagersitze enorm Axialspiel, das verursachte ein Drehzahl abhän...