DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Bestellt, danke !

Suche auch nach günstigeren Alternativen, hat jemand ne Teilenummer bzw. Bezugsquelle von den Vitondichtungen ?

2KF und 3AJ Zylinder haben alle nach meinem Wissen alle die zusätzliche Verschraubung am Kettenschacht und sind für die neueren Köpfen. Diese Zylinder haben alle die längeren Gewinde und brauchen die längeren Kopfschrauben. Wenn Du den alten Kopf mit den kleineren Ventilen fahren wolltest, wäre ein ...

I agree with Christian, 0wXX oil is far too thin for the engine, recommendation would be 15W50, 20W50 for summer time, a bit thinner for winter time. Concerning hot start behavior, I would recommend the following. Check the carburetor and adjust factory settings (needles, needle height, synchronizat...

Bei mir sieht das sehr ähnlich aus. Aber das Kerzenbild ist so ne Sache. Aus meiner Sicht kann man heutzutage nur noch grobe Gemischfehler erkennen, viel zu fett, viel zu mager. Für die Perfektionisten, eine Lambdasonde einschweißen, habe ich allerdings auch nicht. War mir auch unsicher mit dem Hond...

Ist das einzelne zusammengebastelte Gabelbein aus 43F und 3AJ, genauso lang wie original 43F oder 3AJ? Die Tauchrohre der 3AJ sind äußerlich ja länger wenn ich richtig erinnere. Oder egalisiert sich das beim Zusammenbauen? Etwas länger, genau kann ich es nicht sagen, da müsste ich messen. Die Länge...

Hab mir kürzlich Gabelholme aus 3AJ Tauchrohr und 43F Standrohr mit YSS Gabelfedern aufgebaut. Die Gleitmetalle für das 43F Rohr waren identisch mit denen der 2KF.

Gabel Gleitbuchsen Showa 41 Beschichtung außen 41,7x20x1mm
Gabel Gleitbuchsen Showa 41mm Beschichtung innen 41x12x2mm

Top, sehr schöne Reparatur !
Muss ich irgendwann wohl auch machen, hab noch nen 34K02.
Aber wundert mich wie schnell Du bist, hab selbst gerade Motoren zwischen 2 Karren getauscht und hab doch wieder 4 Tage gebraucht...

Den Plastikknopf kann man lösen, der ist gesteckt. Wenn Du mit Vorderteil den Messingzylinder mit Pin meinst - keine Ahnung. Musste da mal was machen weil die kleine Feder und der Sicherungsring gefehlt haben, nix für Wurstfinger.

Das klingt stark nach Ventiltrieb. Ist der Motor kalt oder warm ? Bei 2 von meinen aktuell 3 verbauten Motoren wird das metallische Tickern im warmen Zustand deutlich lauter, da merkt man die Wärmeausdehnung vom Ventilspiel. Das hier ist noch was härter, eher eine umgeschliffene Nocke. Die Steuerket...