DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Das kriegst Du nur getauscht, wenn Du die Schwinge rausziehst. Also Federbein untere Schraube (Federbein hochdrücken) und Achse Schwinge/Motoraufnahme raus. Luftfilter lösen für mehr Platz.

Ich kann mir nicht vorstellen dass eine Ladespule mit 2,4 KILO ohm noch gut geht. Die ist nach dem Einlagern innerlich korrodiert... Keine Ahnung, womöglich was mit dem altem Stecker oder hat am Ende tatsächlich die Krätsche gemacht, hab mir nen Zettel dran gemacht, werd ich bei Zeiten überprüfen. ...

Ich nehme an Lima alte Bauform: 1. Neugewickelt unbenutzt : 242 Ohm 2. Neugewickelt unbenutzt: 227 Ohm 3. alt, aber funktionsfähig eingelagert: 2.4 kOhm Die alte liegt im kalten Keller, die anderen beiden in der warmen Werkstatt. Hab mal kurz geschaut, da selber keine Ahnung: "Tatsächlich steig...

Würde auch definitiv in Richtung Vergaser tippen. Schwimmerstand evtl. zu niedrig, Sieb zu, Sekundärmembran nicht gängig. Mal fahren, wenn es passiert aus machen, warten bis kalt und mal die Kerze checken, zeigt evtl. ne Tendenz.

Schau Dir mal die Motornummer an, da seh ich den breiten Kupplungsdeckel und auch den Abgang für die zusätzliche Getriebeschmierung, könnte ein breiter 3TB Motor sein, demnach wurde der Motor durch einen etwas neueren getauscht. Wenn dem so ist check mal die Kettenflucht, der Fussbremshebel könnte e...

hier die Maße:
10x17,8x8

die 17,8 mess ich halt 10x18x8 ist gut.

Dass der Kicker an der Fußraste anschlägt ist normal und so vorgesehen, das verhindert dass er im Motorinneren Schaden anrichtet.

Das ist absolut richtig, leidvolle Erfahrung, deshalb nie ohne Fussrastenanlage kicken, sonst ist als erstes der Kupplungsdeckel hin.

Ja, mm ist krass, schönes gif, aber schwer zu erkennen
Dann sag mal bescheid, ein gutes 34L/43F oder am liebsten 2KF Gehäuse würde ich nehmen !

Kann gut gehen, muss nicht aber, vom Gefühl her aber besser zu fixen durch Kleben, als Lager/Kurbelwelle mit dem Sitz zu verkleben. Den Sitz kann man Drehen, den Spalt checken, um zumindest einen Eindruck von der Zentrizität zu bekommen. Die Kurbelwelle setzt Du mit Lager und Loctite ein und das war...

Bei dem zitierten Fred ging es nicht um einen lockeren Lagersitz wie im gif oben, sondern um einen aufgeweiteten Lagersitz.

Ach sorry, nicht richtig gelesen, einen lockeren hatte ich noch nicht - immer geweitet, aber ehrlich wenn das Innenmaß ok ist, würde ich den mit Loctite und und Wärme behandeln