DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Schwimmerstand bei zusammen gebautem(oder auch eingebautem) Vergaser mit der Schlauchmethode prüfen.

Falschluft kann man mit Bremsenreiniger nicht immer zuverlässig finden.

Servus,
Die O-Ringe bei den Ansaugstutzen hast du verbaut?

Was meinst du mit Sprithöhe 27mm?
Wenn du das mit Schlauch an der Schwimmerkammer gemessen hast, kann das nicht passen.

Gruß Simon

Oder taugen die Schwimmernadelventile aus dem Zubehör nichts? Falls ja: Wo gibt es gute? Servus, unter Tourmax FVS 214 findet man die Ventile mit der alten Bauform. Mit denen hab ich bis jetzt zumindest keine Probleme gehabt. https://www.biketeile-service.de/de/motorradteile/verschleissteile/motor/...

Danke für deinen Bericht und die Bilder!
Gute Fahrt weiterhin!

Gruß Simon

Danke für´s Ausprobieren!

Ob es wirklich taugt, wird sich halt erst auf längere Zeit herausstellen.

Von einer dazu passenden CDI lese ich allerdings nix?

Gruß, Simon

Hier noch ein Bild, zur Veranschaulichung.


Und ja, bei dem Motor brauch ich nicht entlüften, da fehlt noch einiges anderes...

Gruß, Simon

Servus, ich hatte geschrieben: "Zum Ölkreislauf entlüften findest du im Forum viele Beiträge, meine Variante ist es, mit einer Ölkanne mit Pumpe am Ölzulauf, linke Motorseite, solange Öl rein zu pumpen, bis es am Ölfiltergehäuse raus kommt. Dann auch noch den Öl Zulaufschlauch vom Öltank kommen...

Patschen deutet eher auf zu mageres Gemisch.
Schwimmerstand mit Schlauch kontrolliert?

O-Ring in der Schwimmerkammer richtig montiert?

Vor kurzem hatte ich eine Tenere in Arbeit, wo der Vorbesitzer die O-Ringe bei den Ansaugstutzen vergessen hatte ...

Gruß Simon

Servus,
Du hast ja oben schon eine mögliche Lösung beschrieben, das Sieb unter dem Schwimmernadelsitz.
Hast du die Schwimmernadel nicht neu gemacht?

Schwimmer ausbauen und den Sitz mit einer Kombizange packen und drehend raus ziehen. Muss eh neu...

Gruß Simon

Servus, hab für einen Freund einen Ständer (allerdings für Husquarna, aber das ist ja wurscht :P ) so umgebaut: den Ständer abgeschnitten, am unteren Teil eine M14 (oder M16?) Schraube angeschweißt (mit dem Sechskant nach unten). Den oberen Teil noch etwas gekürzt, dann eine passende Mutter angeschw...