DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

<t>Hallo XT-Gemeinde,<br/> <br/> dass der 3TB-Motor in das 43F-Fahrwerk passt und der Kabelbaum ausgetausch werden muss, haben mir nun schon einige bestätigt. Wie sieht es aber mit der größeren E-Start-Batterie aus. Muss dafür evtl. der Öltank auch verlegt werden oder ist der bei beiden gleich?<br/>...

<t>Außerdem gibt´s ja noch die Ölfilterentlüftungsschraube, aus deren Loch nach einem Filterwechsel Öl sprudeln muss. Ich hatte nach einer Motorüberholung vor einigen Jahren aber auch schon das Problem einer Luftblase im Ölsystem, die den Ölfluss gesperrt hat. Aus der Entlüftungsschraube wollte einf...

<r>Hallo zusammen,<br/> <br/> muss kurzfristig an meiner XT 600 die Steuerkette wechseln, habe aber keine Lust, mir einen Polradabzieher für die eine Aktion zu kaufen. Gibt es jemanden im Raum Hamburg, der mir solch ein Teil gegen eine geringe Gebühr ausleihen würde? Das wäre ein super Ostergeschenk...

<r>Danke für die ausführlichen Tips. Werde 'mal schaun, dass ich es mit dem Planen hinkriege. Ich glaube nämlich, dass früher oder später jeder Zylinderkopf etwas einläuft. So ein Lager direkt im Aluminium ist eigentlich nur etwas für mutige. Die Federkräfte der Ventilfedern und die Antriebskräfte d...

<t>Hallo zusammen,<br/> <br/> meine 43F hat mittlerweile 55000 Km gelaufen und hat ca. 0,1 mm Spiel in der Nockenwellenlagerung und das klappert etwas. Wie andere auch schon ausprobiert haben, hat das Ventilspiel auf das Geräusch keinen Einfluss. Die Nockenwelle ist noch OK, das Spiel ist in den Lag...