DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Servus, ich fürchte da kannst Du nur selber nachschauen. Mir ist aus der Beschreibung nicht klar ob Du alle Kugeln und Teile des Lagerkäfigs gefunden und entfernt hast. Teile können ja nicht nur am sichtbaren Bereich des Polrads anhaften, sondern sich auch dahinter verklemmt haben, wo der Freilauf s...

Alles klar, mit dem Originalkrümmer geht sich das hoffentlich aus.

Gryße!
Andreas, der motorang

Welchen passenden Zubehörhahn hast Du denn genommen?

Gryße!
Andreas, der motorang

Ein altes ungesalzenes Originalfederbein würde Dir helfen? Sowas sollte sich günstig finden lassen, nachdem ja viele auf Wilbers und Co umgerüstet haben.

Gryße!
Andreas, der motorang

Willkommen,
und viel Erfolg!

Gryße!
Andreas, der motorang

Ich empfehle bei diesem Kollegen hier anzuklopfen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/xt-600-tenere-und-xtz-750-benzinhaehne/2722245483-306-8474 Die Hähne sind besser als die originalen und entsprechen etwa den Nachfolgerhähnen (3AJ). Reservestellung auf beiden Seiten, leicht bedienbar (leichtgä...

Ich empfehle Dir den Kollegen hier, auch Nachfrage kennt er auch ein Nachbauteil: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/xt-600-tenere-und-xtz-750-benzinhaehne/2722245483-306-8474 Die Hähne sind besser als die originalen und entsprechen etwa den Nachfolgerhähnen (3AJ). Reservestellung auf beiden Sei...

Speziell bei den 1VJ-Motoren der ersten Jahre, aber auch bei anderen Modellen zieht es manchmal die Gewinde aus dem Motor. Merke: Anzugsdrehmomente gelten immer für trockene oder leicht geölte Gewinde. Irgendwelche Pasten oder gar Fett können ein wesentlich geringeres Anzugsdrehmoment verlangen! Für...

Die untere Ölfilterdeckelschraube hat nur recht wenig Gewinde im Kupplungsdeckel, und eine Zusatzfunktion. Dreht man sie aus dem Gewinde, lässt sie aber noch im Motor stecken, dann kann das Motoröl aus dem Ölfiltergehäuse innen durch einen dann freigegebenen Kanal ablaufen. Beim Abnehmen des Deckels...

Da kommt nicht viel, wenn 1) die Schraube nur gelockert wird, oder 2) bei entfernter Schraube fast kein Öl ins Gehäuse gepumpt wird, oder 3) man bei entfernter Schraube nur kickt Ansonsten pumpt der Motor ein leeres Ölfiltergehäuse in 1-2 Sekunden voll, schätz ich. Wenn es also nach 5 Sekunden nicht...