DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Kann man ja vorher prüfen:
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Ich hab den Motor immer ausgebaut für sowas.

Gryße!
Andreas, der motorang

Sehr nobles Werkzeug, bei manchen billigeren Coils ist da am Ende nur eine Gabel die in den querstehenden Gewindedraht greift. Das wäre einfacher herstellbar.

z.B. V-COIL Einbauwerkzeug

Gryße!
Andreas, der motorang

Servus, ich fürchte da kannst Du nur selber nachschauen. Mir ist aus der Beschreibung nicht klar ob Du alle Kugeln und Teile des Lagerkäfigs gefunden und entfernt hast. Teile können ja nicht nur am sichtbaren Bereich des Polrads anhaften, sondern sich auch dahinter verklemmt haben, wo der Freilauf s...

Alles klar, mit dem Originalkrümmer geht sich das hoffentlich aus.

Gryße!
Andreas, der motorang

Welchen passenden Zubehörhahn hast Du denn genommen?

Gryße!
Andreas, der motorang

Ein altes ungesalzenes Originalfederbein würde Dir helfen? Sowas sollte sich günstig finden lassen, nachdem ja viele auf Wilbers und Co umgerüstet haben.

Gryße!
Andreas, der motorang

Willkommen,
und viel Erfolg!

Gryße!
Andreas, der motorang

Ich empfehle bei diesem Kollegen hier anzuklopfen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/xt-600-tenere-und-xtz-750-benzinhaehne/2722245483-306-8474 Die Hähne sind besser als die originalen und entsprechen etwa den Nachfolgerhähnen (3AJ). Reservestellung auf beiden Seiten, leicht bedienbar (leichtgä...

Ich empfehle Dir den Kollegen hier, auch Nachfrage kennt er auch ein Nachbauteil: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/xt-600-tenere-und-xtz-750-benzinhaehne/2722245483-306-8474 Die Hähne sind besser als die originalen und entsprechen etwa den Nachfolgerhähnen (3AJ). Reservestellung auf beiden Sei...

Speziell bei den 1VJ-Motoren der ersten Jahre, aber auch bei anderen Modellen zieht es manchmal die Gewinde aus dem Motor. Merke: Anzugsdrehmomente gelten immer für trockene oder leicht geölte Gewinde. Irgendwelche Pasten oder gar Fett können ein wesentlich geringeres Anzugsdrehmoment verlangen! Für...