DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Die Sachen merkt man eigentlich beim Fahren oder kann sie von außen feststellen. Ölverbrauch, Geräusche. Die Längung der Steuerkette kann man auch ohne Motoröffnung prüfen.

Wer weiß schon ganz genau was da drin vorgeht? Wenns sporadisch tropft ist wohl irgendwo ein kleiner Grat wo sich die Schwimmernadel verkeilt und dann reicht der Druck vom Benzinpegel nicht aus um die Nadel ganz in den Ventilsitz zu drücken. Vermutung 1 Verschleiß von Düse und Nadel in der meistgefa...

Liebe Leute,
leider geht sich das heuer nicht aus bei mir.
Ich muss die Sache leider absagen.

Liebe Grüße
Andreas

Umdrehen, so wie das Originalbein einbauen? Dann kannst Du auch die Vorspannung vernünftig verstellen. Ich hab kein YSS, kann nur von den Bildern ausgehen. https://www.kedo.de/yss-mono-stossdaempfer-abe-rote-feder-395mm-laenge-zugstufe-30-klicks-federvorspannung-variabel-5mm-hoehenverstellung-am-dae...

Wenn ich mich recht entsinne hab ich am Gespann eine Warnblinkanlage mit genau einem Schalter realisiert, der zwischen der Leitung für den linken und den rechten Blinker sitzt. Also quasi so als ob der Blinkerschalter den Relaisstrom auf beide Seiten gleichzeitig leiten würde. Probier das doch mal. ...

Wenns nur in der Kälte Probleme gibt, ist tatsächlich Falschluft der Hauptverdacht. Sei es, dass Ansauggummi oder Ansaugstutzen nicht vernünftig festgeschraubt sind oder sich auflösen (der Gummi ist am Ansaugstutzen auf Alu vergossen, und diese Verbindung geht irgendwann auf). Manchmal hat die Hitze...

Sehr gern,
um München rum könnte sich hier schon auch wer finden der sich mit XT600 auskennt.

Gryße!
Andreas, der motorang

Eine Gewindestange aus dem Baumarkt würd ich da nicht nehmen, entweder eine 8.8er Schraube kürzen oder eine 8.8er Gewindestange besorgen, die Baumarktgewindestangen sind nur 4.6. Wenn das bestehende Gewinde weiter drin noch gut ist, erwischt man das eben auch mit dem auf Grund geschraubten Stehbolze...

Ich kenn die Situation nicht genau, man könnte eventuell das Restgewinde quitschsauber machen (Druckluft, Aceton) und dann einen M6 Stehbolzen einkleben mit dem passenden Loctite-Zeug oder JB Weld, und künftig mit Mutter anziehen. Wenn das nicht hält musst Du wohl das nächstgrößere Gewinde schneiden...

Stattgegeben