DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

<t>Hallo Rehburger,<br/> <br/> wäre die Nachbau-CDI ein vollwertiger bzw. funktionsfähiger Ersatz? Wie teuer käme die ungefähr?<br/> Die beiden Nasen sind 100%ig beide auf dem Rotor. Habe letzten Sommer die Steuerkette erneuert (mehr war wg. Nachwuchs nicht drin) und davon einige Fotos gemacht. Eine...

<t>Hallo Rehburger,<br/> <br/> danke für die Unterstützung. Deinen Beitrag habe ich natürlich gelesen.<br/> An einen Defekt der LIMA mag ich nicht glauben, die wurde schon mal neu gewickelt (damals noch über die Fa. Wunderlich). Seit damals stand das Motorrad fast nur. <br/> Außerdem sind die Widers...

<t>Hallo XT?ler,<br/> <br/> hat jemand Erfahrung mit dem Betrieb einer 3TB Kickstarter-CDI in einer 43F?<br/> <br/> Meine Situation ist folgende:<br/> Mit der originalen CDI tritt ab ca. 4500 min-1 das bekannte Ruckeln verbunden mit Leistungsverlust auf. Möglicherweise CDI kaputt.<br/> Zum testen ha...

Danke Günter,

werde es am Wochenende mal versuchen.

Gruß
Gerd

<t>Hallo,<br/> <br/> um einen Defekt meiner 43F-CDI auszuschließen, würde ich diese gerne mal tauschen.<br/> Habe hier noch eine 3TB-CDI (Kickstartermodell, BJ?91) aus der gecrashten XT meiner Freundin rumliegen. <br/> Mal abgesehen von der Steckerform, müssten die gleichfarbigen Leitungen einfach z...

für M6 mit Regelgewinde und der Festigkeitsklasse 8.8 beträgt das Anzugsmoment (je nach Reibwert) zw. 8,5...10,5 Nm

90 Nm entsprechen ca. dem Anzugsmoment der Radbolzen am PKW, aber die hätte es vermutlich eh nie erreicht.

Danke euch.

Bin erstaunt, daß selbst "alte XT-Hasen" bei solch einer "banalen" Frage ins Grübeln geraten.

Gruß
Gerd

Hallo,

eine (vielleicht) blöde Frage:
Passt der Kupplungsdeckel der 3TB auf eine 43F?

Hallo Uli,

wäre super wenn du mir einen Scan mailen würdest.
Danke.

Gruss
Gerd