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von Hiha
Di 29. Apr 2025, 14:09
Forum: XT600 Allgemeine Fragen
Thema: Die Ölfrage
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Re: Die Ölfrage

Es ist wohl tatsächlich so, dass SynthÖl in der Anfangszeit der kommerziellen Nutzung (70erJahre, Golf1-GTI und so...) massive Probleme verursacht hat. Aber das ist jetzt 50 Jahre her, seither hat sich was getan.
Gruß
Hans
von Hiha
Di 29. Apr 2025, 14:06
Forum: XT600 Motor - sonstiges
Thema: Riss im Zylinderkopf
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Re: Riss im Zylinderkopf

Man sollte es gelegentlich mal drehen, damit das Schleifmittel gleichmäßig verteilt wird, und ungleichmäßiges Drücken keine ungleichmäßigen Spuren verursacht. Planläppen, da findet man was im Netz drüber.
Gruß
Hans
von Hiha
Di 29. Apr 2025, 08:13
Forum: XT600 Motor - sonstiges
Thema: Riss im Zylinderkopf
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Re: Riss im Zylinderkopf

Das siehst Du falsch. Wenn Du es tatsächlich nur drehst, wird es nicht eben sondern keglig, da es am Rand einen weiten Weg zurücklegt, in der Mitte gar keinen. Schaukelstuhl und abgeschliffene Ecken gibts nur bei lose aufgelegtem Schleifpapier, am Besten wäre Läppen mit losem Schleifmittel.
Gruß
Hans
von Hiha
Di 29. Apr 2025, 08:05
Forum: XT600 Allgemeine Fragen
Thema: Die Ölfrage
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Re: Die Ölfrage

Die Aussage dass für unser altes Glump nur mineralische Öle taugen, lasse ich nicht unwidersprochen stehen. Ich nehm im Renner, und manchmal auch in 500 und 600er Alltags-XT/SR/TT synthetische Öle. Wichtig ist, dass sie für Nasskupplungen geeignet sind, was das Kürzel "MA" oder "MA2&q...
von Hiha
Mo 28. Apr 2025, 10:10
Forum: XT600 Motor - sonstiges
Thema: Riss im Zylinderkopf
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Re: Riss im Zylinderkopf

Achso, habs kapiert, keine 8en, sondern kreisförmige Bewegungen. Dann musst Du den Kopf aber auch ständig drehen, sonst macht er aussen einen weiteren Weg als innen, und Du trägst ungleichmäßig ab. Typische Handläppbewegung ist achtförmig, des hammer immer scho so gmacht. :lol:
Gruß
Hans
von Hiha
Mo 28. Apr 2025, 09:36
Forum: XT600 Motor - sonstiges
Thema: Riss im Zylinderkopf
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Re: Riss im Zylinderkopf

christian78 hat geschrieben:
So 27. Apr 2025, 22:54
Ich würde den Deckel nur drehen.
Was meinst Du damit?
von Hiha
Fr 25. Apr 2025, 09:05
Forum: XT600 Motor - sonstiges
Thema: Riss im Zylinderkopf
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Re: Riss im Zylinderkopf

Du solltest das planen. Auf einen alten geschliffenen Glastisch oder Grabstein o.Ä. Schleifpapier (600er Wasserschleif) mit Sprühkleber aufkleben, oder schaun ob Du Selbstklebendes bekommst. In 8-förmig kreisenden Bewegungen mit wenig Druck abziehen. Das geht recht schnell, zumindest bis die gröbste...
von Hiha
Fr 25. Apr 2025, 08:59
Forum: XT600 Motor - Mechanik
Thema: Hilfe, brauche dringend ein Kopfmass
Antworten: 22
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Re: Hilfe, brauche dringend ein Kopfmass

Durch das Runterfräsen des Kopfes kannst Du bei dieser Brennraumform mit den großen Quetschflächen die Verdichtung nicht so stark erhöhen wie z.B. bei einem Zweiventiler, denn die Quetschflächen musst Du vorher von der Brennraumfläche abziehen, sie machen etwa ein Drittel der Gesamtfläche aus. Das Q...
von Hiha
Mi 16. Apr 2025, 20:18
Forum: XT600 Motor - macht Probleme
Thema: Systematisches Vorgehen bei Motorgeräuschen
Antworten: 30
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Re: Systematisches Vorgehen bei Motorgeräuschen

Kohli hat geschrieben:
Mi 16. Apr 2025, 19:32

Habe mal den Deckel am Auslussventil abgemacht.
Da sieht es verdächtig trocken aus:
ventil.jpg
Nein, absolut in Ordnung. Öliger isses da nicht. :mrgreen:
Gruß
Hans
von Hiha
Mo 14. Apr 2025, 10:38
Forum: XT600 Allgemeine Fragen
Thema: Lenkerschloß ausbauen
Antworten: 21
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Re: Lenkerschloß ausbauen

Und ich hab mal vor Jahren in Ermangelung eines Kerbnagels (und es hat natürlich wie immer pressiert...) ein Gewinde reingeschnitten und den Deckel mittels Schraube und Loctite befestigt.
Gruß
Hans