DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

<t>>Kein Reifenhersteller der Welt fährt einen <br/> >Standard-Motorradreifen für Dich ein. <br/> <br/> Hat auch niemand behauptet.<br/> <br/> >Also: es ist keine "Konservierung", da <br/> >hab ich mich falsch ausgedrückt <br/> >... <br/> ><br/> >Die Schicht man theoretisch auch mit <br/> >Sandpapie...

Hi,

sorry aber ich kanns echt nicht mehr hören. Auf den Reifen befindet sich keine Schicht zum konservieren. Kein Reifen-Hersteller der Welt macht sowas.
Es geht lediglich darum den Reifen anzufahren also aufzurauen.

Gruß
Jochen

<r>Hi,<br/> <br/> ganz so einfach wie mit einem Poti geht es nicht, aber Du kannst dir ne CDI nachbauen und dann entsprechende Zünd-Kennfelder in den Microprozessor programmieren. Hab das letztes Jahr mal gemacht und funktioniert auch recht gut. Versprich Dir allerdings nicht zuviel davon. Ein paar ...

<t>Hi,<br/> <br/> genau die Seite wollte ich Dir auch grade empfehlen. <br/> Hatte mir Anfang des Jahres so eine CDI gebastelt und die funktioniert einwandfrei.<br/> Davon das man die Zündkurven selbst programmieren kann brauchst Du Dir nicht zuviel versprechen, ist aber lustig etwas damit zu spiele...

Hallo,

brutal dürften die Handkräfte werden die Du beim Bremsen aufwenden musst. Größere Kolben machen nur Sinn wenn mehr Volumen bewegt werden muss... wie z.B. bei ner 8-Kolben-Zange.

Gruß
Jochen

<t>Hallo,<br/> <br/> Vergleich doch mal den Durchmesser der Kolben dann kannst Du ungefähr abschätzen was es bringt. Ist der Kolben im Bremszylinder der KLR kleiner im Durchmesser hast Du einen längeren Weg, dafür benötigst Du weniger Handkraft. Bei größerem Durchmesser eben andersrum.<br/> <br/> Gr...

<t>Hallo,<br/> <br/> wenn ich mich richtig Erinnere werden die Gehäusehälften zusammen bearbeitet. Also auch die Bohrungen für die Lager der Wellen gesetzt usw. Wenn Du jetzt 2 "verschiedene" Gehäusehälften nimmst wirds wohl nicht genau passen und die Lagerungen der Wellen fluchten nicht. <br/> Wie ...

<t>[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 24-Jan-2005 UM 18:11&nbsp;Uhr (GMT)[/font][p]Hi,<br/> <br/> mal abgesehen davon das ich ne Ganganzeige an der XT für ungefähr so wichtig halte wie ne Kntrolleuchte für die Hupe bringt die von Dir beschrieben Lösung doch erhebliche Problem m...

<t>Hi,<br/> <br/> ich glaube der 97,5 JE-Kolben hat ungefähr diese Werte (Verdichtung). Wenn Du sowieso aufs nächste Übermaß musst kostet das Aufbohren auch nur ein paar Euro mehr. Und ne Big Bore Kopfdichtung im Vergleich zur Originalen kostet nun auch nicht die Welt. <br/> Spar nicht am falschen E...

<t>Hi,<br/> <br/> nein das warscheinlich nicht. Aber Du hast nunmal in den Raum gestellt das man bei den anderen nur den Namen teuer bezahlt. <br/> Am Beispiel Spiegler ... Wenn ich ne Stahlflex Leitung in der Qualität mit verdrehbaren Anschlüssen, Kunststoffummantelung nach Wahl, ABE für mein Fahrz...