Nein, die Steuerzeiten warens. 1,5 Zähne daneben, ist jetzt ein ganz andere Motorrad....
05.02.2012 | 16:51 Uhr | von TheBlackOne |
hatte ich auch das Problem.
Wenn auch spät, die Lima wirds sein bzw gewesen sein ;)
Gruß...
05.02.2012 | 16:06 Uhr | von salem16 |
Das Spiel auf dem Viedeo ist zu gross, aber um sicher zusein mal messen. Schreib dann bitte auch rein wieviel es war, danke.
Und der Motor tönt nicht gut, ABER meine Husky tönte auch so als ob es jeweils die Letzte Fahrt sei und das ging über duzende tausend KM gut, nie ein Problem. Ducatis und d...
02.02.2012 | 18:48 Uhr | von Mige |
Mache aber Bolzen und Kipper neu - oder gebraucht.
Dann wars nicht umsonst :7
Oder zumindest den einen Hebel.
Mit nem Radialspiel brauchst du dich um die erhöhte Geräuschkulisse nicht wundern.
...
31.01.2012 | 20:18 Uhr | von christian78 |
Danke erstmal Henner für das Video.
Mich hats heute so gewurmt, dass ich den Deckel runter geschraubt hab. Tja, dat war woh ein Griff ins Klo...
KEIN axiales spiel. Nur ein radiales. Und auch nur so wirklich bei einem Hebel. Die anderen 3 hatten zwar auch ganz leichtes spiel, war jedoch kaum fühl...
31.01.2012 | 19:15 Uhr | von MANE_84 |
Also, so sollte es nicht klingen
http://www.youtube.com/watch?v=8duSVkQXge0
Das dumpfe hatre schlagen kommt wohl von einem Lagerschaden der KW oder des Pleullagers.. Das helle klickern am Ende ist die extrem gelängte Steuerkette......
31.01.2012 | 00:46 Uhr | von Henner |
OK, dann wirds vom Angucken jetzt auch nicht besser. Stell' erst einmal dein hohes Ventilspiel auf E:0,08 A:0,12 - die Ventilschrauben sind noch OK oder neu? - und wenn es dann nicht besser wird, dann bau' deinen Deckel ab und schau zu, dass du neue Scheiben bekommst. Es gibt kein Maß für das axials...
30.01.2012 | 19:41 Uhr | von Steffen |
Ja also Moritz meint es wäre komisch, weil das normal nur bei sehr hohen KM-Laufleistungen auf tritt....... Er hatte leider keine Zeit länger zu quatschen weil er noch was vor hatte.... Schade.
Er denkt dass es von dem hohen Ventilspiel kommt. 0,15 Einlass und 0,20 Auslass, so wie es [link:www.kedo...
30.01.2012 | 19:22 Uhr | von MANE_84 |
Also ne Parallelverschiebung.
Meine beiden Deckel haben auch Spiel, aber die federscheiben liegen da an.
Du könntest die Scheiben leicht nachbiegen.
Oder du "hast das nicht gesehen" ...
30.01.2012 | 19:04 Uhr | von christian78 |
Die Gummidämpfer sind eigentlich auch in ordnung. Nicht ausgehärtet, fehlen nicht und sitzen fest.....
Übrigens, das Spiel das ihr da seht, ist NICHT das Spiel gegen die Federscheibe, sondern das Spiel BIS zur Federscheibe, also auf dem Bild wird die Federscheibe nicht zusammengedrückt, das ist f...
30.01.2012 | 18:55 Uhr | von MANE_84 |
Es könnten auch die klirrenden Kühlrippen sein. Wenn du das auch noch ausschliesst (Gummidämpfer) dann bleiben ja nur die Kipphebel übrig.
So schlimm klirrt es übrigens nicht.
Steffen
----------------------
Karlsruhe, Baden
----------------------...
30.01.2012 | 18:39 Uhr | von Steffen |
http://www.youtube.com/watch?v=T0byQj_Bg3w
Anfangs hört man nen Kolbenkipper, der besser wird.
So oder ähnlich werden wohl die meisten klingen....
30.01.2012 | 18:30 Uhr | von christian78 |
Habe nen Kopf plus Deckel im Keller liegen mit ca 40tkm drauf.
Die Federscheiben liegen an, so dass der Kipper nach dem Loslassen in der Position bleibt.
Werde noch mal nachsehen... sicher wird der auch seitlich Spiel haben wie bei dir, nur wie viel?...
30.01.2012 | 18:28 Uhr | von christian78 |
Video von der Klangkulisse willst Du nicht hören, also nicht von dem Bock. Der Spanner ist komplett ausgefahren. Neue Steuerkette ist noch nicht da....
Aber evtl von der zweit-Maschine...
Mal schauen was geht....
30.01.2012 | 18:26 Uhr | von Henner |
Wäre auch hilfreich nen Referenzwert zu haben, ob das Spiel bei anderen XTs auch vorhanden ist..... Kannste da mal drauf gucken wennse dat machst?
Aber ich meinte eher ein Video von der Klangkulisse.
Mit Moritz hab ich noch nicht telefoniert, mach ich aber gleich dann
...
30.01.2012 | 18:17 Uhr | von MANE_84 |
>Kann denn keiner mal ein Vergleichsvideo machen???
Von was denn ? Von den Kipphebeln ?
Ich muss heute Abend zu nem Freund Steuerkette tauschen, wenn ich dran denke, nehm ich die Videocam mit.
Was sagt denn Moritz dazu ? ...
30.01.2012 | 18:13 Uhr | von Henner |
Kann denn keiner mal ein Vergleichsvideo machen???...
30.01.2012 | 18:07 Uhr | von MANE_84 |
...scheiß dir nix :7
...
30.01.2012 | 18:05 Uhr | von christian78 |
Sodala. Wieder hier....
Also ich hab nun auf Wunsch mal ein Vid ausserhalb der Garage gemacht. Aber auch da kommt das klackern etwas lauter rüber als es wirklich ist. Aber hört einfach mal selber rein....
http://www.youtube.com/watch?v=5r71DIfkI2k
Was mir heut auch aufgefallen ist, dass di...
30.01.2012 | 17:54 Uhr | von MANE_84 |
>Jep natürlich. Ich hab vor dem ersten start natûrlich nochmal
>einige Male den Motor durch gedreht. Da fehlt nichts.
Ich meine, dass durch die geänderte Verdichtung (gleichbedeutend mit verkleinerung des Brennraums) die Ventile evtl zu nah an den Kolben kommen. Bei höherer Drehzahlen sind die Ve...
29.01.2012 | 21:15 Uhr | von Steffen |
Jep natürlich. Ich hab vor dem ersten start natûrlich nochmal einige Male den Motor durch gedreht. Da fehlt nichts.
Ich vermute nun am ehesten auch das axiale spiel.... Müsste man doch prûfen können ohne den deckel demontieren zu müssen? Die hebel sollten axial KEIN Spiel haben nehme ich mal an? Au...
29.01.2012 | 20:56 Uhr | von MANE_84 |
Klingt unbedenklich, ich denke auch, dass das das axialspiel der Kipphebel ist.
Du kannst den Ventildeckel abnehmen und es nachmessen bzw. mit neuen Wellenscheiben beheben. Der Aufwand ist recht gering.
Mit dem Abstand neuer Kolben - Ventile ist alles in Ordnung oder? Also ich mein, du hast da...
29.01.2012 | 20:41 Uhr | von Steffen |
>Die Sorge vom Henner mit dem Öl kann ich aber auch
>Nachvollziehen:
>Schnell ist ne Bohrung mit nem Wutzel überschüssigen
>Dicht-Silicon zu.
Das haste auch, wenn Du Kopf- und Fußdichtung neu machst, dann zwar reichlich Öl auf die Nockenwelle kippst, aber das doch noch nicht ausreicht und es e...
29.01.2012 | 18:31 Uhr | von Henner |
Also wenn dein Geräusch vor der Revision nicht da war, kann es eigentlich nur an der Sport-Nocke liegen.
Überleg mal, die auf die alte Welle eingefahrenen Kipper laufen jetzt auf ner anderen Nocke - so optimal kann das nicht sein.
Genau aus diesem Grund verwende ich keine Tuningteile.
Die S...
29.01.2012 | 18:20 Uhr | von christian78 |
Ich bleib dabei: Ventile
Ob das so ok ist oder nicht, kann ich dir nicht sagen.
Die Geräusche werden in der Garage deutlich verstärkt....
29.01.2012 | 15:33 Uhr | von christian78 |
Hallo
Ich meine da noch ein Pfeifen oder Zwitschern zu höhren.
Schau mal ob der Krümmer richtig dicht ist.Krümmerdichtung ?
Gruss Werner...
29.01.2012 | 12:36 Uhr | von Rookie Werner |
https://www.youtube.com/watch?v=AdQ3bpHUnKc&feature=youtube_gdata_player
Hier nochmal ein viddeo wo man das klack klack klack....... deutlich hört. Aber lasst euch ned täuschen, im Video kommts extremer rüber als es ist........
29.01.2012 | 03:34 Uhr | von MANE_84 |
Õl is definitiv im kopf vorhanden. Auch an der Entl.Schraube tritt Öl aus....
29.01.2012 | 01:22 Uhr | von MANE_84 |
Gemacht wurde das volle programm. Das video von.der xt500 kenn ich schon. Gib in der suche bei yputube einfach "xt 500 geräusch" ein, dann musstest du es finden. Kann leider keinen link senden bin grad mobil unterwegs. Hört sich klanglich aber ähnlich blechern an wie mein geräusch, is nur viel laut...
29.01.2012 | 01:14 Uhr | von MANE_84 |
Nochmal die Frage, kommt oben Öl an, bzw aus dem Entlüftungsloch raus ?...
29.01.2012 | 01:07 Uhr | von Henner |
Auf dem ersten Video höre ich nicht wirklich ein Geräusch.
Du hast doch den Kolben und Zylinder gemacht?
Kolbenkipper ist ausserdem wesentlich dumpfer, das traue ich mich ausschliessen, hatte selber gut 25tkm einen.
Scharfe Nocke... keine Ahnung. Sicher wird sie anders klingen, wenn die Steue...
29.01.2012 | 00:42 Uhr | von christian78 |
Also:
Gemeint is das helle hämmern. Wie gesagt, auf dem einen video erscheint es lauter als es in wirklichkeit ist. Das im ersten video kommt ihn am nähsten. Hört sich an wie wenn man mit der schraubenzieherspitze an die kühlrippen klopft.....
Klopfende verbrennung keine ahnung hatte ich auch ...
29.01.2012 | 00:34 Uhr | von MANE_84 |
Wie hört sich eigentlich klopfende Verbrennung an - hatte glücklicherweise nie sowas ???
...
29.01.2012 | 00:17 Uhr | von christian78 |
Das Problem ist auch die Garage, die alle Geräusche verstärkt.
Auf dem ersten Video höre ich nichts ungewöhnliches.
Probiers draussen mal aus!
Bin auch mal ohne Helm gefahren und war erstaunt, was da für ne Geräuschkulisse zu hören war :7
Unabhängig davon, ob das nun ein Fehler ist oder nich...
29.01.2012 | 00:10 Uhr | von christian78 |
Kommt aus der Entlüftungsschraube am Ölfilter denn Öl raus ?
Klingt ein bißchen als wenn kein Öl im Kopf wäre.
Aber genauer kann man das anhand der youtube Filme nicht sagen....
28.01.2012 | 23:45 Uhr | von Henner |
Hallo liebe XT-ler.
Nach ner kompletten Motorrevision habe ich nun Geräusche... Das Geräusch kommt entweder aus dem Zylinder oder ausm Zylinderkopf..... Das Problem dabei ist, das gleichzeitig auch noch ne Stage2- Nockenwelle von [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO] mit verbaut wurde.....
28.01.2012 | 23:01 Uhr | von MANE_84 |
Genau,
evtl hast du Dreck drin, der deine Düse verstopft
Zündfunke ist kräftig oder eher schwach?
Manchmal hilft es den Elektrodenabstand zu verringern um ein schnelles Ergebnis zu erzielen, wenn der Funke zu schwach ist - Natürlich ist das nichts auf Dauer. Aber somit könnte man dann überlegen...
25.01.2012 | 22:31 Uhr | von Biohazard |
Hi Paolo,
sprüh doch mal Bremsenreiniger / Startpilot in den Ansaugtrakt und versuche dann zu starten. Kommt sie dabei ? Wenn ja, eindeutiges Zeichen, daß mit dem Vergaser / Benzinzufuhr nicht iO ist.
Hast Du mal frischen Sprit in den Tank gefüllt ? Älteres Gemisch ist nicht mehr so zündwillig...
20.01.2012 | 18:39 Uhr | von Henner |
Hallo liebe XT Gemeinde,
meine geliebte Einzylinder will nicht mehr und ich bin mit meinem (Anfänger-)Latein am Ende...
Handeln tut es sich um eine XT500E (baugleich XT600E) Bj. 91 (müsste also eine 3TB sein... Hab grad meine Zulassung nicht zur Hand). Das Eisen steht jetzt seit über zwei Jahren...
20.01.2012 | 15:19 Uhr | von paolo |
Bau doch um auf Kicker, dann haste immer einen Plan B dabei...und wenn sie nicht sofort anspringt wird dir wenigstens scön warm .
Man glaubt manchmal garnicht wie schnell man durch so´n bissl Kick´n ins schwitzen kommen kann.}( ...
02.01.2012 | 21:01 Uhr | von Yamahaxt600 |
Morgen,
da liegt das Problem, möchte eigentlich auch in der kalten Jahreszeit fahren, mal schauen wie es klappt.
Danke noch mal
Gruß TT...
14.11.2011 | 09:54 Uhr | von TT |
AUA ! Das arme Ladegerät !
Normalerweise nimmt man ein Auto mit laufendem Motor als Spender.
Bau die Batterie aus, nimm sie mit ins kuschelige warme Bettchen, dann brauchts auch keine Erhaltungsladung.
Bei schönem Wetter, anziehen, Batterie einbauen, losfahren.
Mess dennoch mal die Ladespannun...
14.11.2011 | 00:15 Uhr | von Henner |
Hallo
gesagt getan. Also habe überbrückt und Maschine kam besser, habe dann noch mit dem Lagegerät Starthilfe gegeben und sie kam noch besser.
Werde also mal die Batterie wechseln und jetzt bei der Witterung das "Erhaltungsgerät" öfter anhängen.
Danke mal
Gruß TT...
13.11.2011 | 23:38 Uhr | von TT |
:-) Hab ich mir auch gerade so gedacht!
Aber vielen Dank bis hierhin schonma! Habt mir in der Hinsicht schon echt sehr geholfen!!!
lg...
13.11.2011 | 14:58 Uhr | von Wolle1988 |
Du Wolle, dein Kettenproblem passt aber nicht in "Motor macht Probleme". Mach doch bitte in der Rubrik Fahrwerk en neues Thema dazu auf....
12.11.2011 | 17:39 Uhr | von Henner |
Alles klar! Danke!
Meine Kette ist extrem locker drauf. Wenn wir dann aber zu zweit fahren ist die wieder zu straff, so dass ich sie noch lockerer einstellen muss. Ist jetzt ohne belastung shcon so locker, dass ich sie hinten von hand vom Zahnrad nehmen kann. Muss der unterschied zwischen beladen...
12.11.2011 | 16:46 Uhr | von Wolle1988 |
Tu dir bitte den Gefallen und überbrück die Batterie mal mit einer Autobatterie. Wenn die Gute dann williger dreht, dann tausch einfach die Batterie gegen eine neue aus !!!...
12.11.2011 | 14:19 Uhr | von Henner |
...........habe ich jetzt einen Denkfehler drin?!
Habe diesen Ladezustand ja durch das Ladegerät aufgehoben oder?
...
12.11.2011 | 14:12 Uhr | von TT |
Na dann beiß halt in den sauren Apfel und kauf Dir ne neue Batterie.
Ladezustand 36% ..... Meinst Du, deine Freundin wäre glücklich, wenn Dein "geladener" Zustand nur 36% betragen würde ? }( ...
12.11.2011 | 13:45 Uhr | von Henner |
Moin,
also der Batterie Testbericht sieht so aus:
Batterie Zustand 68%
Ladeszustand 36%
nach diesem Ergebnis habe ich die Batterie an ein Ladegerät (CTek) gehängt und dann wieder versucht. Maschine kam dann wieder aber echt nur schwer.
Gruß TT
...
12.11.2011 | 10:41 Uhr | von TT |
Das
ist eine Suchmaschinenfreundliche Ausgabe von Beiträgen des XT600
Forums www.xt-foren.de Zu den Originalbeiträgen gelangst du über den jeweiligen Link in der Auflistung oben |
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