Aber die heisse Luft hat doch dann auch mehr Widerstand im Rohr und kommt so langsamer vom Zylinder weg. Das Problem war ja der obere Teil des Zylinders, nicht der untere. Naja, das war ja auch nicht Ursprungsthema.

Klar fahr ich die beiden Babies sorgsam warm, und mehr als 100 Sachen sowie Autobahn sehen die eh nicht.
Das wenn dann nur auf dem Anhänger

Ich steh so auf den Originalzustand, sonst hätte ich auch schon längst den Fender geschlitzt und den Luftfilter auf 3AJ umgebaut.

Grusels, Hénéré

Aktuelle Moppeds:

- 3TB EZ 98, 31tkm Erster
- 1VJ EZ 86, 22tkm Zweiter
- 1VJ EZ 86, 51tkm Ex-Dorfschlampe
- 43F EZ 86, unbekannte km Schlachtopfer

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